交通量情况调查设备（线圈+压电）

    近年来，为了加强公路交通情况调查设备的技术管理，确保公路交通情况调查数据采集的准确性、及时性，满足公路交通情况调查工作的需要。国家交通部制订了“公路交通情况调查设备技术管理规定”。按照此规定，我司研发一款新的产品交通量调查设备。

   采用线圈+压电检测技术，根据车轴+底盘特征进行车辆分类，设备在各种极端气候、各种光照、各种车速（0~250km/h）、各种遮挡(前后、左右、货物)以及拥堵情况下，都能准确进行车型分类及车速测定提供最全面交通信息，实时车辆位置信息、实时车辆行为车辆特征信息、车辆分型统计信息、实时车辆行为特征异常报警信息。

    同时支持RS232、RS485、10/100M网口、USB2.0接口通讯接口；同时支持无线、光纤、双绞线等通讯介质；一台设备可以与5个DSC同时相连。

    设备采用了PCB板卡EMC设计、宽温、三重防雷、电源分布式开关隔离、热交换双层机柜、后备电源、低功耗等诸多先进技术，保证了设备可以在热带、寒带、潮湿、干燥、沿海、高原等地域工作，粉尘、腐蚀、强电磁、强雷电、工业电、农电等环境下工作。

    独家采用“车型视频录波”模式，自动记录叠加车型数据的车辆图片以及车辆底盘波形，通过直接察看合成图片，直观方便的判别设备车型分类准确度。

    采用实时报警+日志方式记录设备所有关键部件状态突变以及重要操作的记录，设备的维护更加轻松。

   配合通讯服务软件、设备管理软件、交调数据统计软件，用户可以方便搭建出地区中心系统、省中心系统。

• 跨车道车辆检测：通过多线圈信号融合联动技术，有效区分跨车道行使的车辆。
• 通过双线圈+压电支持9种车型的检测。
• 可以同时与5个数据中心(DSC)进行数据传输。
• 支持实时检测数据给其他显示设备，比如显示大屏等。
• 配有硬件设备看门狗，对设备运行情况进行安全监测，提高设备的抗干扰能。
• 以太网络安全特性高，除了支持来电恢复，断网续传等功能外，还带有特定端口辨识功能，有效防止网络的不安全因素。
• 采用裁减后的Linux操作系统，既保证了设备的实时性，又有效防止病毒入侵。
• 直观的LED指示功能，通过面板上丰富的LED指示，即可知道设备运行状态。

• 系统采用嵌入式系统，具备串行通信接口和RJ45网络接口，支持有线、无线联网方式
• 协议支持：标准IP地址和TCP/IP协议支持,标准串行通讯协议
• 数据内容与格式： 《“固定式交调设备技术条件”和“固定式交调设备与数据服务中心通讯协议”》要求
• 检测车道范围：2-10车道可选，可按需定制
• 检测速度范围：0～200km/h
• 检测参数：I类交调站点要求的各种交通参数
• 数据处理能力：日交通流量10万辆以上
• 数据存储：不小于1G，可存储数据1年、可扩展
• 线圈检测流量精度99%
• 车辆分型精度96%
• 车速≥98%
• 时间占有率精度≥95%
• 车头时距精度≥95%
• 车头间距精度≥95%
• 占有率精度≥95%
• 线圈触发响应时间小于4ms
• 可为高清卡口一体机提供线圈触发信号，响应时间小于4ms
• 工作电源：220V±20%，主机功耗≤30瓦
• 平均无故障间隔时间：MTBF≥50000小时
• 防护：电磁干扰保护等级IEC801Ⅱ,线圈变压器、输入端的稳压二极管和立体放电管保护，光电隔离电源防雷Ⅲ级
• 工作温度：-55～+70摄氏度
• 相对湿度：0～98%，无冷凝

公路交通情况调查